Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Toyota Hiace (11 461 €) é 55 185 € mais barato do que o Audi Q8 (66 646 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 36 anúncios de Audi Q8 e 8 anúncios de Toyota Hiace disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Audi Q8 e Toyota Hiace
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Audi Q8 vs Toyota Hiace, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Audi Q8 ou Toyota Hiace?
Em média, o Toyota Hiace é mais barato: custa cerca de 11 461 € (matrículas de 2003 a 2012), enquanto o Audi Q8 custa em média 66 646 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 55 185 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Audi Q8 usado em Portugal?
Um Audi Q8 usado custa em média 66 646 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 36 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Toyota Hiace usado em Portugal?
Um Toyota Hiace usado custa em média 11 461 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2003 a 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Audi Q8 e de Toyota Hiace existem em Portugal?
Neste momento encontramos 36 anúncios de Audi Q8 e 8 anúncios de Toyota Hiace disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Audi Q8 ou Toyota Hiace?
Em média, os Audi Q8 anunciados em Portugal têm 417 cv e os Toyota Hiace têm 84 cv, pelo que o Audi Q8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
