Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Lexus UX (30 665 €) é 35 581 € mais barato do que o Audi Q8 (66 247 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 33 anúncios de Audi Q8 e 30 anúncios de Lexus UX disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Audi Q8 e Lexus UX
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Audi Q8 vs Lexus UX, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Audi Q8 ou Lexus UX?
Em média, o Lexus UX é mais barato: custa cerca de 30 665 € (matrículas de 2019 a 2024), enquanto o Audi Q8 custa em média 66 247 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 35 581 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Audi Q8 usado em Portugal?
Um Audi Q8 usado custa em média 66 247 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 33 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Lexus UX usado em Portugal?
Um Lexus UX usado custa em média 30 665 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 30 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Audi Q8 e de Lexus UX existem em Portugal?
Neste momento encontramos 33 anúncios de Audi Q8 e 30 anúncios de Lexus UX disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Audi Q8 ou Lexus UX?
Em média, os Audi Q8 anunciados em Portugal têm 431 cv e os Lexus UX têm 196 cv, pelo que o Audi Q8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
