Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

51 991 €
preço médio · matrículas 2023–202420 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 240 €
preço médio · matrículas 2012–20241 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Grand Kangoo (20 240 €) é 31 751 € mais barato do que o Audi Q8 e-tron (51 991 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 20 anúncios de Audi Q8 e-tron e 1 anúncios de Renault Grand Kangoo disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


8,60 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi Q8 e-tron (matrículas 2023–2024) e Renault Grand Kangoo (matrículas 2012–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 51 991 € | 20 240 € |
| Anúncios disponíveis | 20 | 1 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 384 cv | 90 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,5 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2023–2024

Matrículas 2012–2024
As dúvidas mais comuns sobre Audi Q8 e-tron vs Renault Grand Kangoo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Grand Kangoo é mais barato: custa cerca de 20 240 € (matrículas de 2012 a 2024), enquanto o Audi Q8 e-tron custa em média 51 991 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 31 751 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi Q8 e-tron usado custa em média 51 991 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 20 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Grand Kangoo usado custa em média 20 240 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 20 anúncios de Audi Q8 e-tron e 1 anúncios de Renault Grand Kangoo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi Q8 e-tron anunciados em Portugal têm 384 cv e os Renault Grand Kangoo têm 90 cv, pelo que o Audi Q8 e-tron é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
45 490 €
2023 · 87 000 km · Elétrico · 408 cv
47 890 €
2023 · 64 100 km · Elétrico · 408 cv
49 990 €
2023 · 38 989 km · Elétrico · 340 cv
50 500 €
2024 · 32 200 km · Elétrico · 408 cv
27 450 €
2020 · 98 800 km · Elétrico · 320 cv
51 900 €
2023 · 39 000 km · Elétrico · 408 cv
47 500 €
2023 · 52 594 km · Elétrico · 340 cv
53 900 €
2024 · 30 000 km · Elétrico · 340 cv
53 999 €
2023 · 65 000 km · Elétrico · 408 cv
46 990 €
2024 · 71 630 km · Elétrico · 408 cv
53 999 €
2023 · 55 000 km · Elétrico · 408 cv
47 500 €
2023 · 52 594 km · Elétrico · 340 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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