Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

52 373 €
preço médio · matrículas 2023–202421 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
13 823 €
preço médio · matrículas 2017–2026277 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Nissan Micra (13 823 €) é 38 549 € mais barato do que o Audi Q8 e-tron (52 373 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 21 anúncios de Audi Q8 e-tron e 277 anúncios de Nissan Micra disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


10,55 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi Q8 e-tron (matrículas 2023–2024) e Nissan Micra (matrículas 2017–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 52 373 € | 13 823 € |
| Anúncios disponíveis | 21 | 277 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,22 % |
| Potência média | 385 cv | 91 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,4 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2023–2024

Matrículas 2017–2026
45 490 €
2023 · 87 000 km · Elétrico · 408 cv
47 890 €
2023 · 64 100 km · Elétrico · 408 cv
49 990 €
2023 · 38 989 km · Elétrico · 340 cv
50 500 €
2024 · 32 200 km · Elétrico · 408 cv
27 450 €
2020 · 98 800 km · Elétrico · 320 cv
51 900 €
2023 · 39 000 km · Elétrico · 408 cv
47 500 €
2023 · 52 594 km · Elétrico · 340 cv
68 900 €
2024 · 21 673 km · Elétrico · 408 cv
53 900 €
2024 · 30 000 km · Elétrico · 340 cv
53 999 €
2023 · 65 000 km · Elétrico · 408 cv
46 990 €
2024 · 71 630 km · Elétrico · 408 cv
37 990 €
2022 · 101 000 km · Elétrico · Aveiro
7990 €
2019 · 117 400 km · Gasolina · 999 cm³
15 400 €
2022 · 35 510 km · Gasolina · 92 cv
14 900 €
2021 · 55 451 km · Gasolina · 100 cv
11 750 €
2022 · 123 450 km · Gasolina · 92 cv
800 €
1994 · 179 999 km · Gasolina · 70 cv
11 750 €
2022 · 129 999 km · Gasolina · 92 cv
9950 €
2018 · 179 000 km · Gasolina · 71 cv
14 900 €
2023 · 37 683 km · Gasolina · 92 cv
9700 €
2018 · 143 000 km · Diesel · 1500 cm³
1000 €
2002 · 181 496 km · 60 cv · Porto
14 900 €
2023 · 37 683 km · Gasolina · 92 cv
12 900 €
2017 · 58 936 km · Gasolina · 90 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.