Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

64 668 €
preço médio · matrículas 2024–20253 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
10 328 €
preço médio · matrículas 2009–201410 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 308 CC (10 328 €) é 54 340 € mais barato do que o Audi Q6 e-tron (64 668 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Audi Q6 e-tron e 10 anúncios de Peugeot 308 CC disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,94 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi Q6 e-tron (matrículas 2024–2025) e Peugeot 308 CC (matrículas 2009–2014) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 64 668 € | 10 328 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 10 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 342 cv | 128 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2024–2025

Matrículas 2009–2014
As dúvidas mais comuns sobre Audi Q6 e-tron vs Peugeot 308 CC, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 308 CC é mais barato: custa cerca de 10 328 € (matrículas de 2009 a 2014), enquanto o Audi Q6 e-tron custa em média 64 668 € (matrículas de 2024 a 2025). A diferença ronda os 54 340 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi Q6 e-tron usado custa em média 64 668 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 308 CC usado custa em média 10 328 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 3 anúncios de Audi Q6 e-tron e 10 anúncios de Peugeot 308 CC disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi Q6 e-tron anunciados em Portugal têm 342 cv e os Peugeot 308 CC têm 128 cv, pelo que o Audi Q6 e-tron é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
64 990 €
2025 · 16 300 km · Elétrico · 326 cv
64 990 €
2025 · 16 300 km · Elétrico · 326 cv
64 990 €
2025 · 16 300 km · Elétrico · 326 cv
63 900 €
2024 · 43 968 km · Elétrico · 388 cv
8900 €
2010 · 227 000 km · Diesel · 163 cv
18 990 €
2024 · 51 366 km · Gasolina · 131 cv
20 000 €
2011 · 48 000 km · Diesel · 112 cv
7000 €
2010 · 191 000 km · Gasolina · 156 cv
12 250 €
2012 · 82 500 km · Gasolina · 120 cv
7490 €
2010 · 266 000 km · Diesel · 112 cv
9900 €
2010 · 230 890 km · Diesel · 112 cv
7500 €
2016 · 178 320 km · Gasolina · 110 cv
9990 €
2010 · 210 184 km · Diesel · 112 cv
9000 €
2009 · 323 326 km · Diesel · 140 cv
11 900 €
2014 · 170 400 km · Diesel · 115 cv
6900 €
2009 · 168 000 km · Gasolina · 160 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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