Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

47 425 €
preço médio · matrículas 2021–202313 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 819 €
preço médio · matrículas 2019–20261361 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Captur (18 819 €) é 28 605 € mais barato do que o Audi Q5 Sportback (47 425 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 13 anúncios de Audi Q5 Sportback e 1361 anúncios de Renault Captur disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


11,26 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi Q5 Sportback (matrículas 2021–2023) e Renault Captur (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 47 425 € | 18 819 € |
| Anúncios disponíveis | 13 | 1361 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 1,10 % |
| Potência média | 282 cv | 99 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2023

Matrículas 2019–2026
41 990 €
2023 · 60 318 km · Diesel · 163 cv
36 990 €
2022 · 124 015 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
51 999 €
2023 · 19 868 km · Híbrido Plug-In · 367 cv
45 000 €
2022 · 55 000 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
43 990 €
2024 · 57 700 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
18 500 €
2013 · 123 000 km · Híbrido (Gasolina) · 245 cv
50 999 €
2023 · 91 041 km · Diesel · 163 cv
44 500 €
2023 · 89 000 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
40 900 €
2021 · 37 178 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
47 000 €
2023 · 27 099 km · Híbrido Plug-In · 367 cv
9999 €
2011 · 250 000 km · Diesel · 170 cv
40 900 €
2021 · 37 178 km · Híbrido Plug-In · 299 cv
8000 €
2017 · 161 533 km · Diesel · 90 cv
19 750 €
2023 · 122 960 km · Híbrido (Gasolina) · 160 cv
11 980 €
2015 · 137 526 km · Diesel · 90 cv
19 900 €
2023 · 45 230 km · Gasolina · 90 cv
11 900 €
2015 · 178 530 km · Diesel · 90 cv
22 500 €
2025 · 34 000 km · Gasolina · 91 cv
22 250 €
2025 · 14 040 km · Gasolina · 91 cv
19 500 €
2023 · 82 519 km · Gasolina · 90 cv
22 990 €
2023 · 32 659 km · Híbrido (Gasolina) · 160 cv
20 350 €
2025 · 25 241 km · Gasolina · 91 cv
19 500 €
2023 · 84 189 km · Gasolina · 90 cv
22 350 €
2025 · 28 191 km · Gasolina · 91 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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