Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

34 570 €
preço médio · matrículas 2021–202579 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 704 €
preço médio · matrículas 2019–2026241 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot Partner (15 704 €) é 18 865 € mais barato do que o Audi Q4 e-tron (34 570 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 79 anúncios de Audi Q4 e-tron e 241 anúncios de Peugeot Partner disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,31 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi Q4 e-tron (matrículas 2021–2025) e Peugeot Partner (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 34 570 € | 15 704 € |
| Anúncios disponíveis | 79 | 241 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,25 % |
| Potência média | 227 cv | 108 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2025

Matrículas 2019–2026
27 950 €
2023 · 36 200 km · Elétrico · 170 cv
26 900 €
2021 · 62 000 km · Elétrico · 170 cv
31 900 €
2023 · 66 900 km · Elétrico · 204 cv
28 500 €
2021 · 130 000 km · Elétrico · 204 cv
31 900 €
2023 · 30 553 km · Elétrico · Porto
40 900 €
2023 · 52 498 km · Elétrico · 299 cv
32 990 €
2023 · 112 327 km · Elétrico · 299 cv
32 000 €
2022 · 148 825 km · Elétrico · 204 cv
36 599 €
2023 · 31 515 km · Elétrico · 204 cv
33 999 €
2022 · 89 553 km · Elétrico · 204 cv
25 750 €
2021 · 147 603 km · Elétrico · 170 cv
29 250 €
2022 · 105 000 km · Elétrico · 204 cv
14 490 €
2021 · 133 000 km · Diesel · 76 cv
17 400 €
2024 · 39 905 km · Diesel · 102 cv
18 990 €
2024 · 29 916 km · Diesel · 102 cv
17 950 €
2024 · 63 937 km · Diesel · 102 cv
14 490 €
2021 · 133 000 km · Diesel · 76 cv
6450 €
2017 · 243 445 km · Gasolina · 110 cv
12 500 €
2019 · 120 093 km · Diesel · 100 cv
16 950 €
2024 · 89 951 km · Diesel · 130 cv
2900 €
2018 · 220 000 km · Diesel · 100 cv
5850 €
2018 · 209 517 km · Gasolina · 110 cv
11 500 €
2021 · 160 300 km · Diesel · 76 cv
18 490 €
2024 · 111 000 km · Diesel · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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