Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

34 570 €
preço médio · matrículas 2021–202579 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
16 131 €
preço médio · matrículas 2010–2026137 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mitsubishi Colt (16 131 €) é 18 438 € mais barato do que o Audi Q4 e-tron (34 570 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 79 anúncios de Audi Q4 e-tron e 137 anúncios de Mitsubishi Colt disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


10,57 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi Q4 e-tron (matrículas 2021–2025) e Mitsubishi Colt (matrículas 2010–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 34 570 € | 16 131 € |
| Anúncios disponíveis | 79 | 137 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,13 % |
| Potência média | 225 cv | 86 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,4 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2025

Matrículas 2010–2026
28 900 €
2022 · 58 000 km · Elétrico · 170 cv
43 990 €
2024 · 7814 km · Elétrico · 286 cv
28 999 €
2022 · 63 000 km · Elétrico · 170 cv
28 900 €
2022 · 58 000 km · Elétrico · 170 cv
29 990 €
2022 · 114 000 km · Elétrico · 204 cv
33 900 €
2023 · 57 000 km · Elétrico · 204 cv
34 500 €
2023 · 18 000 km · Elétrico · Coimbra
52 990 €
2026 · 4657 km · Elétrico · 286 cv
33 900 €
2023 · 57 000 km · Elétrico · 204 cv
24 000 €
2022 · 45 865 km · Elétrico · 170 cv
32 990 €
2023 · 10 900 km · Elétrico · 170 cv
27 950 €
2023 · 36 200 km · Elétrico · 170 cv
25 000 €
2026 · 20 km · Gasolina · 65 cv
2299 €
2006 · 189 999 km · Gasolina · 75 cv
19 850 €
2026 · 4999 km · Gasolina · 91 cv
750 €
2000 · 230 000 km · Gasolina · 1300 cm³
17 499 €
2025 · 22 724 km · Gasolina · 91 cv
15 899 €
2025 · 17 179 km · Gasolina · 65 cv
2900 €
2010 · 155 481 km · Gasolina · 95 cv
3950 €
2007 · 134 344 km · Gasolina · 75 cv
1000 €
1997 · 139 999 km · Gasolina · 1 cm³
17 856 €
2025 · 18 300 km · Gasolina · 91 cv
17 856 €
2025 · 18 300 km · Gasolina · 91 cv
2699 €
2004 · 180 000 km · Gasolina · 95 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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