Audi Q2 vs Ford Grand Tourneo

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Audi
Audi

Q2

24 810 €

preço médio · matrículas 2019–2026159 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Ford
Ford

Grand Tourneo

19 050 €

preço médio · matrículas 2016–20230 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Ford Grand Tourneo (19 050 €) é 5760 € mais barato do que o Audi Q2 (24 810 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 159 anúncios de Audi Q2 e 0 anúncios de Ford Grand Tourneo disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Audi Q2 e Ford Grand Tourneo

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Custos de combustível

Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

AudiAudi Q2

11,26 / 100 km

  • Combustível mais comum Gasolina
  • Consumo médio anunciado 5,8 L/100 km
  • Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 1,954 €/L
  • Custo anual estimado (15 000 km) 1688 €

FordFord Grand Tourneo

  • Sem dados de consumo suficientes para estimar custos n/a

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorAudiAudi Q2Matrículas 2019–2026FordFord Grand TourneoMatrículas 2016–2023
Preço médio (anúncios recentes)24 810 €19 050 €
Anúncios disponíveis1590
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,10 %0,00 %
Potência média124 cvn/a
Combustível mais comumGasolinan/a
Consumo médio anunciado5,8 L/100 kmn/a
SegmentoSUV/TTn/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

AudiAudi Q2

Matrículas 2019–2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

FordFord Grand Tourneo

Matrículas 2016–2023

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoAudiAudi Q2Matrículas 2019–2026FordFord Grand TourneoMatrículas 2016–2023
Lisboa1220
Porto1110
Braga610
Setúbal581
Leiria430
Aveiro311
Santarém260
Viseu170
Faro120
Coimbra90
Beja60
Vila Real60

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Audi Q2 vs Ford Grand Tourneo, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Audi Q2 ou Ford Grand Tourneo?

Em média, o Ford Grand Tourneo é mais barato: custa cerca de 19 050 € (matrículas de 2016 a 2023), enquanto o Audi Q2 custa em média 24 810 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 5760 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Audi Q2 usado em Portugal?

Um Audi Q2 usado custa em média 24 810 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 159 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Ford Grand Tourneo usado em Portugal?

Um Ford Grand Tourneo usado custa em média 19 050 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quantos anúncios de Audi Q2 e de Ford Grand Tourneo existem em Portugal?

Neste momento encontramos 159 anúncios de Audi Q2 e 0 anúncios de Ford Grand Tourneo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

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