Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

24 871 €
preço médio · matrículas 2019–2026156 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 741 €
preço médio · matrículas 2022–202558 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Audi Q2 (24 871 €) é 869 € mais barato do que o Citroën C5 X (25 741 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 156 anúncios de Audi Q2 e 58 anúncios de Citroën C5 X disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,01 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi Q2 (matrículas 2019–2026) e Citroën C5 X (matrículas 2022–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 24 871 € | 25 741 € |
| Anúncios disponíveis | 156 | 58 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,05 % |
| Potência média | 125 cv | 199 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 5,6 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2022–2025
25 990 €
2024 · 56 979 km · Gasolina · 116 cv
26 990 €
2023 · 44 203 km · Gasolina · 150 cv
22 990 €
2023 · 42 269 km · Gasolina · 110 cv
31 400 €
2026 · 8581 km · Gasolina · 116 cv
28 290 €
2025 · 32 359 km · Gasolina · 110 cv
26 990 €
2023 · 47 581 km · Gasolina · 150 cv
19 950 €
2017 · 104 000 km · Diesel · 116 cv
23 000 €
2017 · 75 000 km · Diesel · 190 cv
26 499 €
2021 · 21 289 km · Gasolina · 150 cv
28 290 €
2025 · 26 126 km · Gasolina · 110 cv
28 490 €
2023 · 60 195 km · Gasolina · 150 cv
24 500 €
2018 · 61 183 km · Diesel · 116 cv
18 250 €
2024 · 89 999 km · Gasolina · 130 cv
28 900 €
2023 · 40 475 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
28 900 €
2023 · 40 475 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
25 990 €
2022 · 28 900 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
29 900 €
2023 · 43 829 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
18 250 €
2024 · 82 500 km · Gasolina · 130 cv
22 990 €
2023 · 92 000 km · Híbrido Plug-In · 224 cv
22 990 €
2023 · 92 000 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
27 990 €
2022 · 14 490 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
22 990 €
2023 · 92 000 km · Híbrido Plug-In · 224 cv
27 990 €
2022 · 14 490 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
27 990 €
2022 · 14 490 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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