Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

56 103 €
preço médio · matrículas 2021–202428 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
3189 €
preço médio · matrículas 2005–201251 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 206 (3189 €) é 52 913 € mais barato do que o Audi e-tron GT (56 103 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 28 anúncios de Audi e-tron GT e 51 anúncios de Peugeot 206 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,12 € / 100 km

13,09 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi e-tron GT (matrículas 2021–2024) e Peugeot 206 (matrículas 2005–2012) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 56 103 € | 3189 € |
| Anúncios disponíveis | 28 | 51 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,06 % |
| Potência média | 480 cv | 76 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,1 kWh/100 km | 6,7 L/100 km |
| Segmento | Desportivo | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2024

Matrículas 2005–2012
48 990 €
2021 · 111 020 km · Elétrico · 476 cv
48 990 €
2021 · 111 020 km · Elétrico · 476 cv
48 990 €
2021 · 111 020 km · Elétrico · 476 cv
63 900 €
2023 · 10 000 km · Elétrico · 476 cv
56 500 €
2021 · 46 000 km · Elétrico · 476 cv
56 500 €
2021 · 46 000 km · Elétrico · 476 cv
70 000 €
2022 · 69 599 km · Elétrico · 476 cv
56 500 €
2021 · 46 000 km · Elétrico · 476 cv
56 500 €
2021 · 46 000 km · Elétrico · 476 cv
70 000 €
2022 · 69 599 km · Elétrico · 476 cv
65 490 €
2022 · 39 000 km · Elétrico · 476 cv
52 900 €
2021 · 100 000 km · Elétrico · 476 cv
2750 €
2006 · 299 999 km · Diesel · 68 cv
2250 €
2003 · 175 000 km · Gasolina · 60 cv
1300 €
1999 · 300 000 km · Gasolina · 1100 cm³
800 €
2000 · 220 000 km · Gasolina · Setúbal
2350 €
2004 · 169 999 km · Gasolina · 90 cv
2200 €
2004 · 230 552 km · Diesel · 1400 cm³
700 €
2000 · 286 060 km · Gasolina · 60 cv
2750 €
2005 · 157 000 km · Gasolina · 1100 cm³
6890 €
2010 · 138 126 km · Gasolina · 60 cv
2500 €
2002 · 123 002 km · Gasolina · 60 cv
1500 €
1998 · 170 000 km · Diesel · 70 cv
2750 €
2004 · 180 000 km · Gasolina · 90 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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