Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

56 063 €
preço médio · matrículas 2021–202433 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 732 €
preço médio · matrículas 2019–2026402 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Hyundai Kauai (20 732 €) é 35 331 € mais barato do que o Audi e-tron GT (56 063 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 33 anúncios de Audi e-tron GT e 402 anúncios de Hyundai Kauai disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,12 € / 100 km

1,13 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi e-tron GT (matrículas 2021–2024) e Hyundai Kauai (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 56 063 € | 20 732 € |
| Anúncios disponíveis | 33 | 402 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,33 % |
| Potência média | 480 cv | 148 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,1 kWh/100 km | 5,2 kWh/100 km |
| Segmento | Desportivo | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2024

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Audi e-tron GT vs Hyundai Kauai, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Hyundai Kauai é mais barato: custa cerca de 20 732 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Audi e-tron GT custa em média 56 063 € (matrículas de 2021 a 2024). A diferença ronda os 35 331 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi e-tron GT usado custa em média 56 063 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 33 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Hyundai Kauai usado custa em média 20 732 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 402 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Audi e-tron GT tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,12 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,1 kWh/100 km), contra 1,13 € por 100 km do Hyundai Kauai (Elétrico). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 33 anúncios de Audi e-tron GT e 402 anúncios de Hyundai Kauai disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi e-tron GT anunciados em Portugal têm 480 cv e os Hyundai Kauai têm 148 cv, pelo que o Audi e-tron GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
48 990 €
2021 · 111 020 km · Elétrico · 476 cv
48 990 €
2021 · 111 020 km · Elétrico · 476 cv
48 990 €
2021 · 111 020 km · Elétrico · 476 cv
56 500 €
2021 · 46 000 km · Elétrico · 476 cv
56 500 €
2021 · 46 000 km · Elétrico · 476 cv
70 000 €
2022 · 69 599 km · Elétrico · 476 cv
56 500 €
2021 · 46 000 km · Elétrico · 476 cv
56 500 €
2021 · 46 000 km · Elétrico · 476 cv
70 000 €
2022 · 69 599 km · Elétrico · 476 cv
65 490 €
2022 · 39 000 km · Elétrico · 476 cv
62 000 €
2022 · 15 500 km · Elétrico · 476 cv
69 980 €
2021 · 78 364 km · Elétrico · 476 cv
32 500 €
2025 · 8400 km · Elétrico · 217 cv
38 700 €
2026 · 10 730 km · Elétrico · 204 cv
16 990 €
2021 · 120 000 km · Elétrico · 136 cv
23 500 €
2022 · 90 000 km · Elétrico · 204 cv
20 490 €
2021 · 79 500 km · Elétrico · 204 cv
22 000 €
2021 · 69 999 km · Elétrico · 202 cv
21 500 €
2023 · 55 000 km · Gasolina · 120 cv
21 800 €
2024 · 30 569 km · Gasolina · 120 cv
24 990 €
2023 · 30 688 km · Gasolina · 120 cv
35 990 €
2024 · 16 525 km · Elétrico · 204 cv
30 990 €
2026 · 13 km · Gasolina · 100 cv
18 900 €
2022 · 79 000 km · Elétrico · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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