Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

56 063 €
preço médio · matrículas 2021–202433 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
10 752 €
preço médio · matrículas 2011–201818 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Hyundai i40 (10 752 €) é 45 311 € mais barato do que o Audi e-tron GT (56 063 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 33 anúncios de Audi e-tron GT e 18 anúncios de Hyundai i40 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,12 € / 100 km

8,85 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi e-tron GT (matrículas 2021–2024) e Hyundai i40 (matrículas 2011–2018) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 56 063 € | 10 752 € |
| Anúncios disponíveis | 33 | 18 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,02 % |
| Potência média | 480 cv | 124 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,1 kWh/100 km | 4,6 L/100 km |
| Segmento | Desportivo | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2024

Matrículas 2011–2018
As dúvidas mais comuns sobre Audi e-tron GT vs Hyundai i40, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Hyundai i40 é mais barato: custa cerca de 10 752 € (matrículas de 2011 a 2018), enquanto o Audi e-tron GT custa em média 56 063 € (matrículas de 2021 a 2024). A diferença ronda os 45 311 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi e-tron GT usado custa em média 56 063 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 33 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Hyundai i40 usado custa em média 10 752 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 18 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Audi e-tron GT tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,12 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,1 kWh/100 km), contra 8,85 € por 100 km do Hyundai i40 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1159 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 33 anúncios de Audi e-tron GT e 18 anúncios de Hyundai i40 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi e-tron GT anunciados em Portugal têm 480 cv e os Hyundai i40 têm 124 cv, pelo que o Audi e-tron GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
48 990 €
2021 · 111 020 km · Elétrico · 476 cv
48 990 €
2021 · 111 020 km · Elétrico · 476 cv
48 990 €
2021 · 111 020 km · Elétrico · 476 cv
63 900 €
2023 · 10 000 km · Elétrico · 476 cv
56 500 €
2021 · 46 000 km · Elétrico · 476 cv
56 500 €
2021 · 46 000 km · Elétrico · 476 cv
70 000 €
2022 · 69 599 km · Elétrico · 476 cv
56 500 €
2021 · 46 000 km · Elétrico · 476 cv
56 500 €
2021 · 46 000 km · Elétrico · 476 cv
70 000 €
2022 · 69 599 km · Elétrico · 476 cv
65 490 €
2022 · 39 000 km · Elétrico · 476 cv
52 900 €
2021 · 100 000 km · Elétrico · 476 cv
7990 €
2013 · 301 293 km · Diesel · 115 cv
4990 €
2013 · 301 293 km · Diesel · 115 cv
6500 €
2011 · 250 000 km · Diesel · 136 cv
11 950 €
2016 · 156 404 km · Diesel · 115 cv
6990 €
2013 · 209 000 km · Diesel · 115 cv
4590 €
2012 · 290 000 km · Diesel · 116 cv
9999 €
2015 · 249 999 km · Diesel · 115 cv
9000 €
2017 · 299 999 km · Diesel · 115 cv
4950 €
2012 · 208 944 km · Diesel · 115 cv
15 950 €
2019 · 103 000 km · Diesel · 141 cv
8900 €
2014 · 149 999 km · Diesel · 115 cv
9000 €
2017 · 273 000 km · Diesel · 115 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos










Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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