Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

56 063 €
preço médio · matrículas 2021–202433 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
22 172 €
preço médio · matrículas 2014–202147 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 418 Gran Coupé (22 172 €) é 33 891 € mais barato do que o Audi e-tron GT (56 063 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 33 anúncios de Audi e-tron GT e 47 anúncios de BMW 418 Gran Coupé disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,12 € / 100 km

9,24 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi e-tron GT (matrículas 2021–2024) e BMW 418 Gran Coupé (matrículas 2014–2021) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 56 063 € | 22 172 € |
| Anúncios disponíveis | 33 | 47 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,04 % |
| Potência média | 480 cv | 149 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,1 kWh/100 km | 4,8 L/100 km |
| Segmento | Desportivo | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2024

Matrículas 2014–2021
As dúvidas mais comuns sobre Audi e-tron GT vs BMW 418 Gran Coupé, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 418 Gran Coupé é mais barato: custa cerca de 22 172 € (matrículas de 2014 a 2021), enquanto o Audi e-tron GT custa em média 56 063 € (matrículas de 2021 a 2024). A diferença ronda os 33 891 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi e-tron GT usado custa em média 56 063 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 33 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BMW 418 Gran Coupé usado custa em média 22 172 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 47 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Audi e-tron GT tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,12 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,1 kWh/100 km), contra 9,24 € por 100 km do BMW 418 Gran Coupé (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1217 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 33 anúncios de Audi e-tron GT e 47 anúncios de BMW 418 Gran Coupé disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi e-tron GT anunciados em Portugal têm 480 cv e os BMW 418 Gran Coupé têm 149 cv, pelo que o Audi e-tron GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
48 990 €
2021 · 111 020 km · Elétrico · 476 cv
48 990 €
2021 · 111 020 km · Elétrico · 476 cv
48 990 €
2021 · 111 020 km · Elétrico · 476 cv
63 900 €
2023 · 10 000 km · Elétrico · 476 cv
56 500 €
2021 · 46 000 km · Elétrico · 476 cv
56 500 €
2021 · 46 000 km · Elétrico · 476 cv
70 000 €
2022 · 69 599 km · Elétrico · 476 cv
56 500 €
2021 · 46 000 km · Elétrico · 476 cv
56 500 €
2021 · 46 000 km · Elétrico · 476 cv
70 000 €
2022 · 69 599 km · Elétrico · 476 cv
65 490 €
2022 · 39 000 km · Elétrico · 476 cv
62 000 €
2022 · 15 500 km · Elétrico · 476 cv
28 990 €
2021 · 110 000 km · Diesel · 150 cv
22 900 €
2019 · 183 000 km · Diesel · 150 cv
20 399 €
2019 · 143 014 km · Diesel · 150 cv
18 900 €
2016 · 246 000 km · Diesel · 150 cv
23 400 €
2020 · 180 000 km · Diesel · 150 cv
22 500 €
2016 · 89 344 km · Diesel · 143 cv
17 900 €
2015 · 149 000 km · Diesel · 150 cv
20 900 €
2019 · 175 008 km · Diesel · 150 cv
20 990 €
2015 · 179 000 km · Diesel · 143 cv
24 900 €
2020 · 80 000 km · Diesel · 150 cv
17 500 €
2015 · 190 000 km · Diesel · 150 cv
18 900 €
2015 · 202 900 km · Diesel · 143 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos










Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.