Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

56 103 €
preço médio · matrículas 2021–202428 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 593 €
preço médio · matrículas 2008–201818 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 335 (24 593 €) é 31 509 € mais barato do que o Audi e-tron GT (56 103 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 28 anúncios de Audi e-tron GT e 18 anúncios de BMW 335 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,12 € / 100 km

19,17 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi e-tron GT (matrículas 2021–2024) e BMW 335 (matrículas 2008–2018) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 56 103 € | 24 593 € |
| Anúncios disponíveis | 28 | 18 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,01 % |
| Potência média | 480 cv | 310 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,1 kWh/100 km | 9,8 L/100 km |
| Segmento | Desportivo | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2024

Matrículas 2008–2018
48 990 €
2021 · 111 020 km · Elétrico · 476 cv
63 900 €
2023 · 10 000 km · Elétrico · 476 cv
56 500 €
2021 · 46 000 km · Elétrico · 476 cv
56 500 €
2021 · 46 000 km · Elétrico · 476 cv
70 000 €
2022 · 69 599 km · Elétrico · 476 cv
56 500 €
2021 · 46 000 km · Elétrico · 476 cv
56 500 €
2021 · 46 000 km · Elétrico · 476 cv
70 000 €
2022 · 69 599 km · Elétrico · 476 cv
65 490 €
2022 · 39 000 km · Elétrico · 476 cv
52 900 €
2021 · 100 000 km · Elétrico · 476 cv
62 000 €
2022 · 15 400 km · Elétrico · 476 cv
69 980 €
2021 · 78 364 km · Elétrico · 476 cv
16 200 €
2008 · 370 000 km · Diesel · 286 cv
20 400 €
2014 · 257 000 km · Gasolina · Lisboa
29 900 €
2018 · 189 999 km · Diesel · 313 cv
29 900 €
2018 · 188 000 km · Diesel · 313 cv
20 900 €
2008 · 155 000 km · Diesel · 286 cv
23 999 €
2007 · 184 529 km · Gasolina · 306 cv
17 000 €
2015 · 68 000 km · Diesel · 313 cv
34 900 €
2008 · 170 000 km · Gasolina · 306 cv
21 990 €
2013 · 195 000 km · Gasolina · 306 cv
21 990 €
2013 · 199 999 km · Gasolina · 306 cv
20 500 €
2005 · 204 000 km · Gasolina · 306 cv
20 500 €
2007 · 249 999 km · Gasolina · 306 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos










Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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