Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

42 758 €
preço médio · matrículas 2012–202310 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 465 €
preço médio · matrículas 2019–20261212 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 308 (18 465 €) é 24 293 € mais barato do que o Audi A8 (42 758 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 10 anúncios de Audi A8 e 1212 anúncios de Peugeot 308 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,70 € / 100 km

7,86 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi A8 (matrículas 2012–2023) e Peugeot 308 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 42 758 € | 18 465 € |
| Anúncios disponíveis | 10 | 1212 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,96 % |
| Potência média | 268 cv | 131 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 7,2 L/100 km | 4,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2023

Matrículas 2019–2026
38 990 €
2018 · 80 000 km · Diesel · 3000 cm³
8899 €
2004 · 399 999 km · Gasolina · 335 cv
39 500 €
2020 · 139 000 km · Diesel · Setúbal
19 800 €
2013 · 286 000 km · Diesel · 250 cv
5000 €
2004 · 499 999 km · Diesel · 233 cv
7500 €
2007 · 610 000 km · Diesel · 3000 cm³
5950 €
1998 · 127 000 km · Gasolina · 193 cv
11 950 €
2011 · 531 475 km · Diesel · 250 cv
34 950 €
2018 · 212 000 km · Diesel · 286 cv
9000 €
2004 · 399 999 km · Gasolina · 335 cv
13 250 €
2012 · 199 999 km · Diesel · 135 cv
8580 €
2008 · 414 000 km · Diesel · 240 cv
23 900 €
2024 · 24 944 km · Diesel · 130 cv
8500 €
2017 · 249 999 km · Diesel · 120 cv
24 900 €
2025 · 12 215 km · Híbrido · 136 cv
17 900 €
2021 · 120 189 km · Diesel · 130 cv
8500 €
2017 · 201 859 km · Diesel · 120 cv
16 000 €
2023 · 192 000 km · Diesel · 130 cv
24 900 €
2025 · 12 215 km · Gasolina · 136 cv
18 990 €
2022 · 59 940 km · Diesel · 130 cv
23 900 €
2024 · 24 944 km · Diesel · 130 cv
6250 €
2015 · 270 000 km · Diesel · 1500 cm³
9500 €
2015 · 174 000 km · Diesel · 120 cv
37 490 €
2026 · 0 km · Diesel · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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