Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

39 857 €
preço médio · matrículas 2013–202316 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
32 434 €
preço médio · matrículas 2025–202673 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD Atto 2 (32 434 €) é 7423 € mais barato do que o Audi A8 (39 857 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 16 anúncios de Audi A8 e 73 anúncios de BYD Atto 2 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

15,99 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi A8 (matrículas 2013–2023) e BYD Atto 2 (matrículas 2025–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 39 857 € | 32 434 € |
| Anúncios disponíveis | 16 | 73 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,04 % |
| Potência média | 283 cv | 172 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 7,3 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2013–2023

Matrículas 2025–2026
As dúvidas mais comuns sobre Audi A8 vs BYD Atto 2, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BYD Atto 2 é mais barato: custa cerca de 32 434 € (matrículas de 2025 a 2026), enquanto o Audi A8 custa em média 39 857 € (matrículas de 2013 a 2023). A diferença ronda os 7423 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi A8 usado custa em média 39 857 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BYD Atto 2 usado custa em média 32 434 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 73 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 16 anúncios de Audi A8 e 73 anúncios de BYD Atto 2 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi A8 anunciados em Portugal têm 283 cv e os BYD Atto 2 têm 172 cv, pelo que o Audi A8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
19 500 €
2010 · 256 530 km · Diesel · 350 cv
29 990 €
2016 · 171 000 km · Diesel · 262 cv
12 500 €
2003 · 349 999 km · Diesel · 275 cv
20 900 €
2012 · 349 999 km · Diesel · 250 cv
6800 €
2004 · 399 999 km · Gasolina · 335 cv
44 990 €
2015 · 53 568 km · Diesel · 262 cv
44 990 €
2015 · 53 568 km · Diesel · 262 cv
44 990 €
2015 · 53 568 km · Diesel · 262 cv
44 990 €
2015 · 53 568 km · Diesel · 262 cv
16 500 €
2009 · 219 000 km · Diesel · 233 cv
16 500 €
2009 · 249 999 km · Diesel · 233 cv
32 250 €
2018 · 228 000 km · Diesel · 258 cv
29 500 €
2025 · 19 000 km · Elétrico · 177 cv
25 900 €
2025 · 8921 km · Elétrico · 177 cv
35 490 €
2026 · 14 900 km · Elétrico · 204 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
28 990 €
2026 · 20 km · Híbrido Plug-In · 166 cv
29 500 €
2026 · 20 km · Híbrido Plug-In · 166 cv
32 999 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
35 990 €
2026 · 3 km · Elétrico · 204 cv
35 990 €
2026 · 3 km · Elétrico · 204 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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