Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

26 298 €
preço médio · matrículas 2013–202214 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
73 201 €
preço médio · matrículas 2018–202520 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Audi A6 Allroad (26 298 €) é 46 903 € mais barato do que o Audi Q8 (73 201 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 14 anúncios de Audi A6 Allroad e 20 anúncios de Audi Q8 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,24 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi A6 Allroad (matrículas 2013–2022) e Audi Q8 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 26 298 € | 73 201 € |
| Anúncios disponíveis | 14 | 20 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,02 % |
| Potência média | 232 cv | 434 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,9 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2013–2022

Matrículas 2018–2025
47 490 €
2022 · 107 644 km · Diesel · 286 cv
3650 €
2001 · 299 999 km · Diesel · 150 cv
6500 €
2008 · 440 000 km · Diesel · Lisboa
7000 €
2007 · 270 000 km · Diesel · 230 cv
22 500 €
2016 · 330 000 km · Diesel · 320 cv
23 990 €
2015 · 157 000 km · Diesel · 320 cv
23 990 €
2015 · 157 000 km · Diesel · 320 cv
8900 €
2005 · 260 000 km · Gasolina · Setúbal
5950 €
2001 · 299 999 km · Diesel · 178 cv
3750 €
2002 · 386 000 km · Diesel · 180 cv
17 000 €
2014 · 229 000 km · Diesel · 4 cv
8750 €
2010 · 389 000 km · Diesel · 190 cv
98 890 €
2023 · 30 168 km · Híbrido Plug-In · 394 cv
131 900 €
2021 · 91 000 km · Gasolina · 600 cv
85 000 €
2023 · 62 500 km · Híbrido Plug-In · 462 cv
59 900 €
2024 · 19 999 km · Elétrico · 340 cv
53 999 €
2023 · 69 999 km · Elétrico · 408 cv
46 990 €
2024 · 71 630 km · Elétrico · 408 cv
53 999 €
2023 · 59 999 km · Elétrico · 408 cv
81 900 €
2020 · 130 270 km · Diesel · 435 cv
145 000 €
2024 · 19 999 km · Gasolina · 610 cv
53 999 €
2023 · 65 000 km · Elétrico · 408 cv
53 999 €
2023 · 65 000 km · Elétrico · 503 cv
52 900 €
2023 · 32 000 km · Elétrico · 408 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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