Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

42 024 €
preço médio · matrículas 2019–202671 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
31 707 €
preço médio · matrículas 2018–2025332 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 320 (31 707 €) é 10 316 € mais barato do que o Audi A5 (42 024 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 71 anúncios de Audi A5 e 332 anúncios de BMW 320 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,70 € / 100 km

10,06 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi A5 (matrículas 2019–2026) e BMW 320 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 42 024 € | 31 707 € |
| Anúncios disponíveis | 71 | 332 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,27 % |
| Potência média | 186 cv | 178 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,6 L/100 km | 5,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2025
22 450 €
2013 · 157 412 km · Gasolina · 211 cv
9750 €
2008 · 250 km · Diesel · 245 cv
21 900 €
2018 · 199 999 km · Diesel · 148 cv
11 500 €
2014 · 349 999 km · Diesel · 177 cv
12 500 €
2009 · 299 999 km · Diesel · 240 cv
24 500 €
2014 · 180 000 km · Diesel · 190 cv
11 200 €
2010 · 249 999 km · Diesel · 143 cv
26 990 €
2017 · 79 999 km · Diesel · 190 cv
11 750 €
2008 · 258 000 km · Diesel · 240 cv
49 900 €
2025 · 13 000 km · Diesel · 204 cv
10 990 €
2009 · 270 000 km · Diesel · 170 cv
16 500 €
2009 · 173 000 km · Diesel · 170 cv
5500 €
2006 · 332 km · Diesel · 163 cv
12 500 €
2015 · 299 999 km · Diesel · 163 cv
29 500 €
2022 · 138 950 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
8780 €
216 000 km · Diesel · 177 cv · 1997 cm³
7500 €
2006 · 227 000 km · Diesel · 163 cv
8900 €
2008 · 295 000 km · Diesel · 2000 cm³
5990 €
2005 · 289 000 km · Diesel · 163 cv
7480 €
2007 · 149 000 km · Diesel · 160 cv
11 999 €
2010 · 22 000 km · Diesel · 184 cv
12 750 €
2008 · 330 000 km · Diesel · 210 cv
9450 €
2008 · 270 000 km · Diesel · 177 cv
25 950 €
2021 · 97 000 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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