Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

42 024 €
preço médio · matrículas 2019–202671 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
36 325 €
preço médio · matrículas 2021–202632 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Audi Q4 Sportback e-tron (36 325 €) é 5699 € mais barato do que o Audi A5 (42 024 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 71 anúncios de Audi A5 e 32 anúncios de Audi Q4 Sportback e-tron disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,70 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi A5 (matrículas 2019–2026) e Audi Q4 Sportback e-tron (matrículas 2021–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 42 024 € | 36 325 € |
| Anúncios disponíveis | 71 | 32 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,02 % |
| Potência média | 186 cv | 251 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,6 L/100 km | n/a |
| Segmento | Coupé | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2021–2026
15 900 €
2009 · 228 198 km · Diesel · 240 cv
11 900 €
2011 · 320 000 km · Diesel · 177 cv
23 500 €
2017 · 176 200 km · Diesel · 190 cv
15 900 €
2009 · 228 198 km · Diesel · 240 cv
15 900 €
2009 · 228 198 km · Diesel · 240 cv
17 950 €
2015 · 193 583 km · Diesel · 190 cv
14 490 €
2011 · 240 000 km · Diesel · 170 cv
10 999 €
2009 · 200 000 km · Gasolina · 160 cv
22 450 €
2013 · 157 412 km · Gasolina · 211 cv
9750 €
2008 · 250 km · Diesel · 245 cv
26 990 €
2017 · 79 999 km · Diesel · 190 cv
12 500 €
2009 · 299 999 km · Diesel · 240 cv
32 990 €
2023 · 10 900 km · Elétrico · 170 cv
31 950 €
2022 · 101 261 km · Elétrico · 204 cv
33 990 €
2023 · 54 500 km · Elétrico · 204 cv
37 990 €
2022 · 89 500 km · Elétrico · 299 cv
31 950 €
2022 · 114 937 km · Elétrico · 204 cv
33 950 €
2023 · 91 729 km · Elétrico · 204 cv
51 590 €
2025 · 47 358 km · Elétrico · 340 cv
44 000 €
2024 · 30 606 km · Elétrico · 286 cv
40 900 €
2024 · 16 441 km · Elétrico · 286 cv
32 900 €
2022 · 80 000 km · Elétrico · 204 cv
41 000 €
2022 · 55 000 km · Elétrico · 204 cv
36 000 €
2023 · 36 000 km · Elétrico · 299 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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