Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 310 €
preço médio · matrículas 2018–202545 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
40 233 €
preço médio · matrículas 2024–202695 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Audi A3 Limousine (22 310 €) é 17 923 € mais barato do que o BYD Seal U (40 233 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 45 anúncios de Audi A3 Limousine e 95 anúncios de BYD Seal U disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

7,97 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Audi A3 Limousine (matrículas 2018–2025) e BYD Seal U (matrículas 2024–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 310 € | 40 233 € |
| Anúncios disponíveis | 45 | 95 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,06 % |
| Potência média | 120 cv | 234 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 4,2 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2024–2026
14 750 €
2013 · 211 881 km · Diesel · 150 cv
14 350 €
2017 · 130 000 km · Gasolina · 116 cv
27 900 €
2023 · 54 600 km · Diesel · 116 cv
22 250 €
2022 · 43 850 km · Gasolina · 110 cv
27 490 €
2024 · 31 000 km · Gasolina · 116 cv
17 950 €
2018 · 199 000 km · Diesel · Aveiro
17 990 €
2013 · 170 000 km · Diesel · 150 cv
11 000 €
2016 · 315 000 km · Diesel · 110 cv
18 800 €
2016 · 146 200 km · Diesel · 110 cv
19 990 €
2016 · 174 000 km · Diesel · 150 cv
25 990 €
2023 · 50 103 km · Mild Híbrido (Gasolina) · 110 cv
13 380 €
2019 · 204 000 km · Diesel · 116 cv
32 990 €
2025 · 16 525 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
32 990 €
2025 · 14 389 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
38 980 €
2025 · 9110 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
41 225 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
38 980 €
2025 · 9110 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
32 990 €
2025 · 16 525 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
32 990 €
2025 · 14 389 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
39 490 €
2026 · 5 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
41 225 €
2026 · 10 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
34 900 €
2025 · 14 278 km · Híbrido Plug-In · 324 cv
34 990 €
2025 · 81 502 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
34 990 €
2025 · 81 502 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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