Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Audi 80 (3130 €) é 5299 € mais barato do que o Suzuki Samurai (8430 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 10 anúncios de Audi 80 e 6 anúncios de Suzuki Samurai disponíveis em Portugal.
O Audi 80 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Audi 80 vs Suzuki Samurai, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Audi 80 ou Suzuki Samurai?
Em média, o Audi 80 é mais barato: custa cerca de 3130 € (matrículas de 1992 a 2006), enquanto o Suzuki Samurai custa em média 8430 € (matrículas de 1993 a 2003). A diferença ronda os 5299 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Audi 80 usado em Portugal?
Um Audi 80 usado custa em média 3130 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1992 a 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Suzuki Samurai usado em Portugal?
Um Suzuki Samurai usado custa em média 8430 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1993 a 2003. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Audi 80 e de Suzuki Samurai existem em Portugal?
Neste momento encontramos 10 anúncios de Audi 80 e 6 anúncios de Suzuki Samurai disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Audi 80 ou Suzuki Samurai?
Em média, os Audi 80 anunciados em Portugal têm 106 cv e os Suzuki Samurai têm 77 cv, pelo que o Audi 80 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
