Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

4011 €
preço médio · matrículas 1991–20146 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
35 710 €
preço médio · matrículas 2024–202630 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Audi 80 (4011 €) é 31 699 € mais barato do que o Peugeot e-408 (35 710 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de Audi 80 e 30 anúncios de Peugeot e-408 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios Audi 80 (matrículas 1991–2014) e Peugeot e-408 (matrículas 2024–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 4011 € | 35 710 € |
| Anúncios disponíveis | 6 | 30 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 112 cv | 202 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1991–2014

Matrículas 2024–2026
As dúvidas mais comuns sobre Audi 80 vs Peugeot e-408, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Audi 80 é mais barato: custa cerca de 4011 € (matrículas de 1991 a 2014), enquanto o Peugeot e-408 custa em média 35 710 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 31 699 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Audi 80 usado custa em média 4011 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1991 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot e-408 usado custa em média 35 710 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 30 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 6 anúncios de Audi 80 e 30 anúncios de Peugeot e-408 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Audi 80 anunciados em Portugal têm 112 cv e os Peugeot e-408 têm 202 cv, pelo que o Peugeot e-408 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
5499 €
2006 · 249 999 km · Diesel · 139 cv
5100 €
2008 · 299 999 km · Diesel · 139 cv
8990 €
2014 · 169 999 km · Gasolina · 86 cv
3500 €
1983 · 199 999 km · Gasolina · 70 cv
1750 €
1988 · 189 999 km · GPL · 1781 cm³
1500 €
1989 · 249 999 km · Diesel · 80 cv
8990 €
2015 · 149 999 km · Gasolina · 86 cv
17 500 €
2019 · 109 999 km · Gasolina · 116 cv
11 990 €
2015 · 179 999 km · Diesel · 90 cv
12 990 €
1990 · 349 999 km · Gasolina · 150 cv
4900 €
2005 · 349 999 km · Diesel · 139 cv
1850 €
1994 · 399 999 km · Diesel · 90 cv
38 950 €
2026 · 980 km · Elétrico · 213 cv
36 990 €
2025 · 2250 km · Elétrico · 213 cv
28 750 €
2026 · 9999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 145 cv
35 990 €
2025 · 6500 km · Elétrico · 213 cv
35 990 €
2025 · 5600 km · Elétrico · 213 cv
33 950 €
2025 · 13 550 km · Elétrico · 213 cv
29 990 €
2024 · 4000 km · Elétrico · 213 cv
31 800 €
2025 · 20 027 km · Elétrico · 213 cv
31 800 €
2025 · 20 027 km · Elétrico · 213 cv
35 990 €
2025 · 6400 km · Elétrico · 213 cv
35 990 €
2025 · 2400 km · Elétrico · 213 cv
35 990 €
2025 · 4300 km · Elétrico · 213 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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