Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Audi 100 (8561 €) é 32 098 € mais barato do que o Mazda CX-6 (40 660 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Audi 100 e 2 anúncios de Mazda CX-6 disponíveis em Portugal.
O Audi 100 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Audi 100 vs Mazda CX-6, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Audi 100 ou Mazda CX-6?
Em média, o Audi 100 é mais barato: custa cerca de 8561 € (matrículas de 1980 a 2020), enquanto o Mazda CX-6 custa em média 40 660 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 32 098 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Audi 100 usado em Portugal?
Um Audi 100 usado custa em média 8561 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mazda CX-6 usado em Portugal?
Um Mazda CX-6 usado custa em média 40 660 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Audi 100 e de Mazda CX-6 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 4 anúncios de Audi 100 e 2 anúncios de Mazda CX-6 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Audi 100 ou Mazda CX-6?
Em média, os Audi 100 anunciados em Portugal têm 107 cv e os Mazda CX-6 têm 258 cv, pelo que o Mazda CX-6 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
