Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault Arkana (24 750 €) é 140 234 € mais barato do que o Aston Martin Vantage Roadster (164 984 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de Aston Martin Vantage Roadster e 186 anúncios de Renault Arkana disponíveis em Portugal.
O Renault Arkana vence em 3 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Aston Martin Vantage RoadsterRenault Arkana
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Aston Martin Vantage Roadster
25,15 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 12,5 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,012 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 3772 €
Renault Arkana
11,31 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 5,6 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,012 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1696 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Aston Martin Vantage Roadster (matrículas 2007–2023) e Renault Arkana (matrículas 2021–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aston Martin Vantage RoadsterRenault Arkana
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Aston Martin Vantage Roadster vs Renault Arkana, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Aston Martin Vantage Roadster ou Renault Arkana?
Em média, o Renault Arkana é mais barato: custa cerca de 24 750 € (matrículas de 2021 a 2025), enquanto o Aston Martin Vantage Roadster custa em média 164 984 € (matrículas de 2007 a 2023). A diferença ronda os 140 234 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Aston Martin Vantage Roadster usado em Portugal?
Um Aston Martin Vantage Roadster usado custa em média 164 984 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2007 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault Arkana usado em Portugal?
Um Renault Arkana usado custa em média 24 750 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 186 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Aston Martin Vantage Roadster ou Renault Arkana?
O Renault Arkana tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,31 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,6 L/100 km), contra 25,15 € por 100 km do Aston Martin Vantage Roadster (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2076 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Aston Martin Vantage Roadster e de Renault Arkana existem em Portugal?
Neste momento encontramos 6 anúncios de Aston Martin Vantage Roadster e 186 anúncios de Renault Arkana disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Aston Martin Vantage Roadster ou Renault Arkana?
Em média, os Aston Martin Vantage Roadster anunciados em Portugal têm 516 cv e os Renault Arkana têm 141 cv, pelo que o Aston Martin Vantage Roadster é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
