Aston Martin Vantage Roadster vs BMW 318 Gran Turismo
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BMW 318 Gran Turismo (15 945 €) é 136 086 € mais barato do que o Aston Martin Vantage Roadster (152 031 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Aston Martin Vantage Roadster e 9 anúncios de BMW 318 Gran Turismo disponíveis em Portugal.
O BMW 318 Gran Turismo vence em 3 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Aston Martin Vantage Roadster
26,57 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 13,1 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,031 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 3984 €
BMW 318 Gran Turismo
10,28 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 4,9 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,087 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1541 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Aston Martin Vantage Roadster (matrículas 2007–2023) e BMW 318 Gran Turismo (matrículas 2013–2018) nas plataformas de venda portuguesas
Aston Martin Vantage RoadsterBMW 318 Gran Turismo
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Aston Martin Vantage Roadster vs BMW 318 Gran Turismo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Aston Martin Vantage Roadster ou BMW 318 Gran Turismo?
Em média, o BMW 318 Gran Turismo é mais barato: custa cerca de 15 945 € (matrículas de 2013 a 2018), enquanto o Aston Martin Vantage Roadster custa em média 152 031 € (matrículas de 2007 a 2023). A diferença ronda os 136 086 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Aston Martin Vantage Roadster usado em Portugal?
Um Aston Martin Vantage Roadster usado custa em média 152 031 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2007 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um BMW 318 Gran Turismo usado em Portugal?
Um BMW 318 Gran Turismo usado custa em média 15 945 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Aston Martin Vantage Roadster ou BMW 318 Gran Turismo?
O BMW 318 Gran Turismo tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,28 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,9 L/100 km), contra 26,57 € por 100 km do Aston Martin Vantage Roadster (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2443 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Aston Martin Vantage Roadster e de BMW 318 Gran Turismo existem em Portugal?
Neste momento encontramos 7 anúncios de Aston Martin Vantage Roadster e 9 anúncios de BMW 318 Gran Turismo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Aston Martin Vantage Roadster ou BMW 318 Gran Turismo?
Em média, os Aston Martin Vantage Roadster anunciados em Portugal têm 506 cv e os BMW 318 Gran Turismo têm 140 cv, pelo que o Aston Martin Vantage Roadster é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
