Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

284 125 €
preço médio · matrículas 2024–20252 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 354 €
preço médio · matrículas 2018–2025112 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Trafic (25 354 €) é 258 770 € mais barato do que o Aston Martin DB12 Coupé (284 125 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Aston Martin DB12 Coupé e 112 anúncios de Renault Trafic disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


14,69 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Aston Martin DB12 Coupé (matrículas 2024–2025) e Renault Trafic (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 284 125 € | 25 354 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 112 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,09 % |
| Potência média | 680 cv | 130 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 6,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2024–2025

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Aston Martin DB12 Coupé vs Renault Trafic, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Trafic é mais barato: custa cerca de 25 354 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Aston Martin DB12 Coupé custa em média 284 125 € (matrículas de 2024 a 2025). A diferença ronda os 258 770 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Aston Martin DB12 Coupé usado custa em média 284 125 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Trafic usado custa em média 25 354 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 112 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Aston Martin DB12 Coupé e 112 anúncios de Renault Trafic disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Aston Martin DB12 Coupé anunciados em Portugal têm 680 cv e os Renault Trafic têm 130 cv, pelo que o Aston Martin DB12 Coupé é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
13 000 €
2019 · 206 157 km · Diesel · 95 cv
17 990 €
2020 · 143 000 km · Diesel · 95 cv
26 000 €
2019 · 143 885 km · Diesel · 145 cv
21 500 €
2016 · 169 000 km · Diesel · 125 cv
15 000 €
2014 · 204 000 km · Diesel · 115 cv
40 999 €
2024 · 81 903 km · Diesel · 150 cv
28 900 €
2022 · 111 509 km · Diesel · 110 cv
21 900 €
2016 · 169 000 km · Diesel · 125 cv
29 990 €
2023 · 124 945 km · Diesel · 150 cv
29 990 €
2023 · 124 945 km · Diesel · 170 cv
29 990 €
2023 · 129 999 km · Diesel · 150 cv
22 500 €
2016 · 189 012 km · Diesel · 124 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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