Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

295 000 €
preço médio · matrículas de 20243 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
91 711 €
preço médio · matrículas 2023–20248 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Lotus Eletre (91 711 €) é 203 288 € mais barato do que o Aston Martin DB12 Coupé (295 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Aston Martin DB12 Coupé e 8 anúncios de Lotus Eletre disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

22,28 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Aston Martin DB12 Coupé (matrículas de 2024) e Lotus Eletre (matrículas 2023–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 295 000 € | 91 711 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 8 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,00 % |
| Potência média | 680 cv | 659 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 11,4 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2024

Matrículas 2023–2024
As dúvidas mais comuns sobre Aston Martin DB12 Coupé vs Lotus Eletre, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Lotus Eletre é mais barato: custa cerca de 91 711 € (matrículas de 2023 a 2024), enquanto o Aston Martin DB12 Coupé custa em média 295 000 € (matrículas de 2024). A diferença ronda os 203 288 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Aston Martin DB12 Coupé usado custa em média 295 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Lotus Eletre usado custa em média 91 711 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 3 anúncios de Aston Martin DB12 Coupé e 8 anúncios de Lotus Eletre disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Aston Martin DB12 Coupé anunciados em Portugal têm 680 cv e os Lotus Eletre têm 659 cv, pelo que o Aston Martin DB12 Coupé é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
289 000 €
2025 · 3060 km · Gasolina · 680 cv
282 500 €
2024 · 17 168 km · Gasolina · 680 cv
300 000 €
2024 · 7650 km · Gasolina · 680 cv
300 000 €
2024 · 7650 km · Gasolina · 680 cv
96 900 €
2025 · 26 600 km · Elétrico · 918 cv
89 990 €
2023 · 26 000 km · Elétrico · 612 cv
80 000 €
2024 · 46 000 km · Elétrico · 612 cv
95 500 €
2024 · 16 645 km · Elétrico · 162 cv
89 000 €
2023 · 14 980 km · Elétrico · 612 cv
87 000 €
2023 · 19 950 km · Elétrico · 612 cv
99 500 €
2023 · 17 458 km · Elétrico · 918 cv
93 000 €
2024 · 12 745 km · Elétrico · 612 cv
99 000 €
2025 · 6800 km · Elétrico · 918 cv
89 990 €
2023 · 26 000 km · Elétrico · 612 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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