Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

282 000 €
preço médio · matrículas 2024–20251 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
23 790 €
preço médio · matrículas 2017–202332 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Spacetourer (23 790 €) é 258 209 € mais barato do que o Aston Martin DB12 Coupé (282 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Aston Martin DB12 Coupé e 32 anúncios de Citroën Spacetourer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


12,13 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Aston Martin DB12 Coupé (matrículas 2024–2025) e Citroën Spacetourer (matrículas 2017–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 282 000 € | 23 790 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 32 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,02 % |
| Potência média | 680 cv | 127 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2024–2025

Matrículas 2017–2023
As dúvidas mais comuns sobre Aston Martin DB12 Coupé vs Citroën Spacetourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën Spacetourer é mais barato: custa cerca de 23 790 € (matrículas de 2017 a 2023), enquanto o Aston Martin DB12 Coupé custa em média 282 000 € (matrículas de 2024 a 2025). A diferença ronda os 258 209 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Aston Martin DB12 Coupé usado custa em média 282 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Citroën Spacetourer usado custa em média 23 790 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 32 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Aston Martin DB12 Coupé e 32 anúncios de Citroën Spacetourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Aston Martin DB12 Coupé anunciados em Portugal têm 680 cv e os Citroën Spacetourer têm 127 cv, pelo que o Aston Martin DB12 Coupé é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
24 990 €
2021 · 146 800 km · Diesel · 120 cv
17 999 €
2019 · 155 000 km · Diesel · 102 cv
27 400 €
2019 · 199 000 km · Diesel · 177 cv
24 990 €
2021 · 146 800 km · Diesel · 120 cv
24 990 €
2017 · 249 897 km · Diesel · 177 cv
17 900 €
2021 · 154 419 km · Diesel · 145 cv
17 850 €
2019 · 286 700 km · Diesel · 120 cv
24 990 €
2019 · 120 000 km · Diesel · 120 cv
17 850 €
2019 · 286 700 km · Diesel · 120 cv
17 850 €
2019 · 286 700 km · Diesel · 120 cv
24 800 €
2020 · 138 000 km · Diesel · 120 cv
25 950 €
2022 · 79 507 km · Diesel · 120 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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