Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

161 503 €
preço médio · matrículas 2017–20223 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
35 158 €
preço médio · matrículas 2017–2025137 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Audi e-tron (35 158 €) é 126 345 € mais barato do que o Aston Martin DB11 Coupé (161 503 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Aston Martin DB11 Coupé e 137 anúncios de Audi e-tron disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

20,93 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Aston Martin DB11 Coupé (matrículas 2017–2022) e Audi e-tron (matrículas 2017–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 161 503 € | 35 158 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 137 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,10 % |
| Potência média | 575 cv | 390 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 10,7 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2022

Matrículas 2017–2025
159 950 €
2018 · 30 800 km · Gasolina · 639 cv
160 000 €
2022 · 13 600 km · Gasolina · 510 cv
145 000 €
2017 · 61 900 km · Gasolina · 639 cv
168 800 €
2022 · 17 235 km · Gasolina · 510 cv
36 500 €
2022 · 39 999 km · Elétrico · 300 cv
32 500 €
2021 · 111 950 km · Elétrico · 408 cv
25 900 €
2022 · 102 379 km · Elétrico · 313 cv
23 500 €
2019 · 120 000 km · Elétrico · 313 cv
28 250 €
2021 · 165 000 km · Elétrico · 408 cv
25 900 €
2022 · 78 707 km · Elétrico · 313 cv
69 900 €
2021 · 59 999 km · Elétrico · 640 cv
46 750 €
2022 · 78 000 km · Elétrico · 503 cv
29 990 €
2022 · 114 219 km · Elétrico · 313 cv
32 990 €
2023 · 112 327 km · Elétrico · 408 cv
36 499 €
2023 · 31 515 km · Elétrico · 408 cv
25 750 €
2021 · 149 999 km · Elétrico · 170 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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