Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BMW 216 (26 303 €) é 85 424 € mais barato do que o Alpine A610 (111 728 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Alpine A610 e 167 anúncios de BMW 216 disponíveis em Portugal.
O BMW 216 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Alpine A610 vs BMW 216, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Alpine A610 ou BMW 216?
Em média, o BMW 216 é mais barato: custa cerca de 26 303 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Alpine A610 custa em média 111 728 € (matrículas de 1987 a 1990). A diferença ronda os 85 424 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Alpine A610 usado em Portugal?
Um Alpine A610 usado custa em média 111 728 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1987 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um BMW 216 usado em Portugal?
Um BMW 216 usado custa em média 26 303 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 167 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Alpine A610 e de BMW 216 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Alpine A610 e 167 anúncios de BMW 216 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Alpine A610 ou BMW 216?
Em média, os Alpine A610 anunciados em Portugal têm 200 cv e os BMW 216 têm 129 cv, pelo que o Alpine A610 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
