Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Volvo 850 (3878 €) é 37 120 € mais barato do que o Alpine A290 (40 999 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Alpine A290 e 7 anúncios de Volvo 850 disponíveis em Portugal.
O Volvo 850 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Alpine A290 vs Volvo 850, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Alpine A290 ou Volvo 850?
Em média, o Volvo 850 é mais barato: custa cerca de 3878 € (matrículas de 1993 a 1996), enquanto o Alpine A290 custa em média 40 999 € (matrículas de 1800 a 2025). A diferença ronda os 37 120 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Alpine A290 usado em Portugal?
Um Alpine A290 usado custa em média 40 999 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volvo 850 usado em Portugal?
Um Volvo 850 usado custa em média 3878 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1993 a 1996. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Alpine A290 e de Volvo 850 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de Alpine A290 e 7 anúncios de Volvo 850 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Alpine A290 ou Volvo 850?
Em média, os Alpine A290 anunciados em Portugal têm 188 cv e os Volvo 850 têm 202 cv, pelo que o Volvo 850 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
