Alpine A290 vs Peugeot 508 RXH

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Alpine
Alpine

A290

41 094 €

preço médio · matrículas 1800–20259 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Peugeot
Peugeot

508 RXH

9989 €

preço médio · matrículas 2012–201643 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Peugeot 508 RXH (9989 €) é 31 105 € mais barato do que o Alpine A290 (41 094 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de Alpine A290 e 43 anúncios de Peugeot 508 RXH disponíveis em Portugal.

O Peugeot 508 RXH vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Alpine A290 (matrículas 1800–2025) e Peugeot 508 RXH (matrículas 2012–2016) nas plataformas de venda portuguesas

Alpine A290Peugeot 508 RXH

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorAlpineAlpine A290Matrículas 1800–2025PeugeotPeugeot 508 RXHMatrículas 2012–2016
Preço médio (anúncios recentes)41 094 €9989 €
Anúncios disponíveis943
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,03 %
Potência média203 cv194 cv
Combustível mais comumElétricoHíbrido
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

AlpineAlpine A290

Matrículas 1800–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

PeugeotPeugeot 508 RXH

Matrículas 2012–2016

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoAlpineAlpine A290Matrículas 1800–2025PeugeotPeugeot 508 RXHMatrículas 2012–2016
Lisboa1235
Porto141
Aveiro117
Setúbal117
Braga016
Santarém09
Leiria32
Coimbra03
Beja01
Viseu01
Viana do Castelo01
Faro00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Alpine A290 vs Peugeot 508 RXH, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Alpine A290 ou Peugeot 508 RXH?

Em média, o Peugeot 508 RXH é mais barato: custa cerca de 9989 € (matrículas de 2012 a 2016), enquanto o Alpine A290 custa em média 41 094 € (matrículas de 1800 a 2025). A diferença ronda os 31 105 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Alpine A290 usado em Portugal?

Um Alpine A290 usado custa em média 41 094 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Peugeot 508 RXH usado em Portugal?

Um Peugeot 508 RXH usado custa em média 9989 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 43 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Alpine A290 e de Peugeot 508 RXH existem em Portugal?

Neste momento encontramos 9 anúncios de Alpine A290 e 43 anúncios de Peugeot 508 RXH disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Alpine A290 ou Peugeot 508 RXH?

Em média, os Alpine A290 anunciados em Portugal têm 203 cv e os Peugeot 508 RXH têm 194 cv, pelo que o Alpine A290 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Alpine A290

Anúncios Peugeot 508 RXH

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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