Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

42 746 €
preço médio · matrículas 1800–202510 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
17 255 €
preço médio · matrículas 2015–202567 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Tourneo Courier (17 255 €) é 25 491 € mais barato do que o Alpine A290 (42 746 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 10 anúncios de Alpine A290 e 67 anúncios de Ford Tourneo Courier disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


12,52 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Alpine A290 (matrículas 1800–2025) e Ford Tourneo Courier (matrículas 2015–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 42 746 € | 17 255 € |
| Anúncios disponíveis | 10 | 67 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,03 % |
| Potência média | 198 cv | 115 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 6,4 L/100 km |
| Segmento | n/a | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1800–2025

Matrículas 2015–2025
39 900 €
2025 · 15 000 km · Elétrico · 218 cv
42 900 €
2025 · 6990 km · Elétrico · 218 cv
37 990 €
2025 · 12 500 km · Elétrico · 177 cv
41 990 €
2025 · 11 300 km · Elétrico · 218 cv
41 990 €
2025 · 11 300 km · Elétrico · 218 cv
39 999 €
2025 · 962 km · Elétrico · 177 cv
39 900 €
2025 · 15 000 km · Elétrico · 218 cv
37 990 €
2025 · 12 100 km · Elétrico · 180 cv
35 990 €
2025 · 3900 km · Elétrico · 177 cv
43 990 €
2026 · 5441 km · Elétrico · 177 cv
8999 €
2018 · 110 000 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
11 990 €
2019 · 60 247 km · Gasolina · 100 cv
23 787 €
2025 · 21 234 km · Gasolina · 125 cv
13 700 €
2017 · 67 734 km · Diesel · 95 cv
9780 €
2018 · 95 000 km · Gasolina · 100 cv
23 869 €
2025 · 14 889 km · Gasolina · 125 cv
32 900 €
2026 · 900 km · Elétrico · 136 cv
24 876 €
2025 · 19 552 km · Gasolina · 125 cv
22 864 €
2025 · 16 392 km · Gasolina · 125 cv
22 749 €
2025 · 17 612 km · Gasolina · 125 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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