Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Alpine A290 (40 999 €) é 49 098 € mais barato do que o BMW i7 (90 097 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Alpine A290 e 10 anúncios de BMW i7 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Alpine A290 e BMW i7
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Alpine A290 vs BMW i7, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Alpine A290 ou BMW i7?
Em média, o Alpine A290 é mais barato: custa cerca de 40 999 € (matrículas de 1800 a 2025), enquanto o BMW i7 custa em média 90 097 € (matrículas de 2023 a 2025). A diferença ronda os 49 098 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Alpine A290 usado em Portugal?
Um Alpine A290 usado custa em média 40 999 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um BMW i7 usado em Portugal?
Um BMW i7 usado custa em média 90 097 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Alpine A290 e de BMW i7 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de Alpine A290 e 10 anúncios de BMW i7 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Alpine A290 ou BMW i7?
Em média, os Alpine A290 anunciados em Portugal têm 188 cv e os BMW i7 têm 508 cv, pelo que o BMW i7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
