Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Hyundai FX Coupe (8300 €) é 12 366 € mais barato do que o Alpina D3 (20 666 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Alpina D3 e 0 anúncios de Hyundai FX Coupe disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Alpina D3 e Hyundai FX Coupe
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Alpina D3 vs Hyundai FX Coupe, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Alpina D3 ou Hyundai FX Coupe?
Em média, o Hyundai FX Coupe é mais barato: custa cerca de 8300 € (matrículas de 2006), enquanto o Alpina D3 custa em média 20 666 € (matrículas de 2007 a 2008). A diferença ronda os 12 366 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Alpina D3 usado em Portugal?
Um Alpina D3 usado custa em média 20 666 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2007 a 2008. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Hyundai FX Coupe usado em Portugal?
Um Hyundai FX Coupe usado custa em média 8300 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Alpina D3 e de Hyundai FX Coupe existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Alpina D3 e 0 anúncios de Hyundai FX Coupe disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Alpina D3 ou Hyundai FX Coupe?
Em média, os Alpina D3 anunciados em Portugal têm 207 cv e os Hyundai FX Coupe têm 128 cv, pelo que o Alpina D3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
