Alfa Romeo Sprint Veloce vs MINI 850

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Alfa Romeo
Alfa Romeo

Sprint Veloce

7851 €

preço médio · matrículas 1980–19874 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
MINI
MINI

850

8950 €

preço médio · matrículas de 19680 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Alfa Romeo Sprint Veloce (7851 €) é 1098 € mais barato do que o MINI 850 (8950 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Alfa Romeo Sprint Veloce e 0 anúncios de MINI 850 disponíveis em Portugal.

O Alfa Romeo Sprint Veloce vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Alfa Romeo Sprint Veloce (matrículas 1980–1987) e MINI 850 (matrículas de 1968) nas plataformas de venda portuguesas

Alfa Romeo Sprint VeloceMINI 850

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorAlfa RomeoAlfa Romeo Sprint VeloceMatrículas 1980–1987MINIMINI 850Matrículas de 1968
Preço médio (anúncios recentes)7851 €8950 €
Anúncios disponíveis40
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média89 cv34 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Alfa RomeoAlfa Romeo Sprint Veloce

Matrículas 1980–1987

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

MINIMINI 850

Matrículas de 1968

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoAlfa RomeoAlfa Romeo Sprint VeloceMatrículas 1980–1987MINIMINI 850Matrículas de 1968
Lisboa193
Porto10
Leiria10
Viana do Castelo10
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Alfa Romeo Sprint Veloce vs MINI 850, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Alfa Romeo Sprint Veloce ou MINI 850?

Em média, o Alfa Romeo Sprint Veloce é mais barato: custa cerca de 7851 € (matrículas de 1980 a 1987), enquanto o MINI 850 custa em média 8950 € (matrículas de 1968). A diferença ronda os 1098 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Alfa Romeo Sprint Veloce usado em Portugal?

Um Alfa Romeo Sprint Veloce usado custa em média 7851 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980 a 1987. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um MINI 850 usado em Portugal?

Um MINI 850 usado custa em média 8950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1968. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quantos anúncios de Alfa Romeo Sprint Veloce e de MINI 850 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 4 anúncios de Alfa Romeo Sprint Veloce e 0 anúncios de MINI 850 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Alfa Romeo Sprint Veloce ou MINI 850?

Em média, os Alfa Romeo Sprint Veloce anunciados em Portugal têm 89 cv e os MINI 850 têm 34 cv, pelo que o Alfa Romeo Sprint Veloce é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Alfa Romeo Sprint Veloce

Anúncios MINI 850

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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