Alfa Romeo Junior vs BMW i8

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Alfa Romeo
Alfa Romeo

Junior

28 685 €

preço médio · matrículas 1800–202680 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
BMW
BMW

i8

64 203 €

preço médio · matrículas 2014–202028 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 108 anúncios dos dois modelos

Em média, o Alfa Romeo Junior (28 685 €) é 35 518 € mais barato do que o BMW i8 (64 203 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 80 anúncios de Alfa Romeo Junior e 28 anúncios de BMW i8 disponíveis em Portugal.

O Alfa Romeo Junior vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Alfa Romeo Junior (matrículas 1800–2026) e BMW i8 (matrículas 2014–2020) nas plataformas de venda portuguesas

Alfa Romeo JuniorBMW i8

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorAlfa RomeoAlfa Romeo JuniorMatrículas 1800–2026BMWBMW i8Matrículas 2014–2020
Preço médio (anúncios recentes)28 685 €64 203 €
Anúncios disponíveis8028
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,07 %0,02 %
Potência média159 cv343 cv
Combustível mais comumElétricoHíbrido (Gasolina)
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Alfa RomeoAlfa Romeo Junior

Matrículas 1800–2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

BMWBMW i8

Matrículas 2014–2020

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoAlfa RomeoAlfa Romeo JuniorMatrículas 1800–2026BMWBMW i8Matrículas 2014–2020
Lisboa1509
Porto9312
Braga3858
Setúbal299
Aveiro176
Faro515
Évora190
Portalegre150
Coimbra140
Leiria90
Viseu11
Madeira01

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Alfa Romeo Junior vs BMW i8, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Alfa Romeo Junior ou BMW i8?

Em média, o Alfa Romeo Junior é mais barato: custa cerca de 28 685 € (matrículas de 1800 a 2026), enquanto o BMW i8 custa em média 64 203 € (matrículas de 2014 a 2020). A diferença ronda os 35 518 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Alfa Romeo Junior usado em Portugal?

Um Alfa Romeo Junior usado custa em média 28 685 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 80 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um BMW i8 usado em Portugal?

Um BMW i8 usado custa em média 64 203 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 28 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Alfa Romeo Junior e de BMW i8 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 80 anúncios de Alfa Romeo Junior e 28 anúncios de BMW i8 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Alfa Romeo Junior ou BMW i8?

Em média, os Alfa Romeo Junior anunciados em Portugal têm 159 cv e os BMW i8 têm 343 cv, pelo que o BMW i8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Alfa Romeo Junior

Anúncios BMW i8

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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