Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

9866 €
preço médio · matrículas 1980–200920 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
33 000 €
preço médio · matrículas de 20254 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Alfa Romeo GT (9866 €) é 23 133 € mais barato do que o Leapmotor C10 (33 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 20 anúncios de Alfa Romeo GT e 4 anúncios de Leapmotor C10 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,94 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 9866 € | 33 000 € |
| Anúncios disponíveis | 20 | 4 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 145 cv | 194 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 6,9 L/100 km | n/a |
| Segmento | Coupé | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1980–2009

Matrículas de 2025
As dúvidas mais comuns sobre Alfa Romeo GT vs Leapmotor C10, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Alfa Romeo GT é mais barato: custa cerca de 9866 € (matrículas de 1980 a 2009), enquanto o Leapmotor C10 custa em média 33 000 € (matrículas de 2025). A diferença ronda os 23 133 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Alfa Romeo GT usado custa em média 9866 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980 a 2009. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 20 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Leapmotor C10 usado custa em média 33 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 20 anúncios de Alfa Romeo GT e 4 anúncios de Leapmotor C10 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Alfa Romeo GT anunciados em Portugal têm 145 cv e os Leapmotor C10 têm 194 cv, pelo que o Leapmotor C10 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
10 990 €
2006 · 149 500 km · Gasolina · 165 cv
6990 €
2007 · 115 782 km · Diesel · 150 cv
3800 €
2004 · 299 999 km · Diesel · 150 cv
4950 €
2006 · 349 999 km · Diesel · 150 cv
5500 €
2004 · 502 000 km · Diesel · 150 cv
5750 €
2005 · 279 000 km · Gasolina · 140 cv
5450 €
2004 · 265 000 km · Diesel · 150 cv
4950 €
2004 · 281 000 km · Diesel · 150 cv
7900 €
2007 · 229 000 km · Diesel · 150 cv
32 500 €
1989 · 49 999 km · Gasolina · 90 cv
34 000 €
1980 · 19 999 km · Gasolina · 86 cv
9750 €
2007 · 250 000 km · Diesel · 150 cv
37 000 €
2026 · 1720 km · Híbrido Plug-In · 215 cv
34 500 €
2025 · 17 403 km · Híbrido Plug-In · 215 cv
33 990 €
2025 · 2000 km · Híbrido Plug-In · 215 cv
34 500 €
2025 · 17 403 km · Híbrido (Gasolina) · 88 cv
34 500 €
2025 · 17 403 km · Híbrido Plug-In · 215 cv
31 500 €
2025 · 2252 km · Híbrido (Gasolina) · 215 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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