Alfa Romeo Alfetta vs Mercedes-Benz Classe CLC

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Alfa Romeo
Alfa Romeo

Alfetta

22 700 €

preço médio · matrículas 1980–19820 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz

Classe CLC

12 433 €

preço médio · matrículas 2008–20107 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Mercedes-Benz Classe CLC (12 433 €) é 10 266 € mais barato do que o Alfa Romeo Alfetta (22 700 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Alfa Romeo Alfetta e 7 anúncios de Mercedes-Benz Classe CLC disponíveis em Portugal.

O Mercedes-Benz Classe CLC vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorAlfa RomeoAlfa Romeo AlfettaMatrículas 1980–1982Mercedes-BenzMercedes-Benz Classe CLCMatrículas 2008–2010
Preço médio (anúncios recentes)22 700 €12 433 €
Anúncios disponíveis07
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média131 cv141 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Alfa RomeoAlfa Romeo Alfetta

Matrículas 1980–1982

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

Mercedes-BenzMercedes-Benz Classe CLC

Matrículas 2008–2010

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoAlfa RomeoAlfa Romeo AlfettaMatrículas 1980–1982Mercedes-BenzMercedes-Benz Classe CLCMatrículas 2008–2010
Porto012
Faro13
Lisboa13
Coimbra04
Setúbal03
Viana do Castelo03
Braga02
Aveiro02
Santarém02
Viseu01
Leiria01
Évora01

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Alfa Romeo Alfetta vs Mercedes-Benz Classe CLC, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Alfa Romeo Alfetta ou Mercedes-Benz Classe CLC?

Em média, o Mercedes-Benz Classe CLC é mais barato: custa cerca de 12 433 € (matrículas de 2008 a 2010), enquanto o Alfa Romeo Alfetta custa em média 22 700 € (matrículas de 1980 a 1982). A diferença ronda os 10 266 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Alfa Romeo Alfetta usado em Portugal?

Um Alfa Romeo Alfetta usado custa em média 22 700 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980 a 1982. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quanto custa um Mercedes-Benz Classe CLC usado em Portugal?

Um Mercedes-Benz Classe CLC usado custa em média 12 433 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2010. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Alfa Romeo Alfetta e de Mercedes-Benz Classe CLC existem em Portugal?

Neste momento encontramos 0 anúncios de Alfa Romeo Alfetta e 7 anúncios de Mercedes-Benz Classe CLC disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Alfa Romeo Alfetta ou Mercedes-Benz Classe CLC?

Em média, os Alfa Romeo Alfetta anunciados em Portugal têm 131 cv e os Mercedes-Benz Classe CLC têm 141 cv, pelo que o Mercedes-Benz Classe CLC é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Alfa Romeo Alfetta

Anúncios Mercedes-Benz Classe CLC

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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