Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Alfa Romeo 147 (3132 €) é 12 295 € mais barato do que o UMM Alter (15 428 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 13 anúncios de Alfa Romeo 147 e 0 anúncios de UMM Alter disponíveis em Portugal.
O Alfa Romeo 147 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Alfa Romeo 147 vs UMM Alter, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Alfa Romeo 147 ou UMM Alter?
Em média, o Alfa Romeo 147 é mais barato: custa cerca de 3132 € (matrículas de 2001 a 2008), enquanto o UMM Alter custa em média 15 428 € (matrículas de 1989 a 1990). A diferença ronda os 12 295 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Alfa Romeo 147 usado em Portugal?
Um Alfa Romeo 147 usado custa em média 3132 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2008. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 13 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um UMM Alter usado em Portugal?
Um UMM Alter usado custa em média 15 428 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Alfa Romeo 147 e de UMM Alter existem em Portugal?
Neste momento encontramos 13 anúncios de Alfa Romeo 147 e 0 anúncios de UMM Alter disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Alfa Romeo 147 ou UMM Alter?
Em média, os Alfa Romeo 147 anunciados em Portugal têm 121 cv e os UMM Alter têm 94 cv, pelo que o Alfa Romeo 147 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
