Aixam D-Truck vs Renault Dauphine

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Aixam
Aixam

D-Truck

23 000 €

preço médio · matrículas de 20261 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Renault
Renault

Dauphine

19 333 €

preço médio · matrículas 1960–19631 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Renault Dauphine (19 333 €) é 3666 € mais barato do que o Aixam D-Truck (23 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Aixam D-Truck e 1 anúncios de Renault Dauphine disponíveis em Portugal.

O Renault Dauphine vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Aixam D-Truck (matrículas de 2026) e Renault Dauphine (matrículas 1960–1963) nas plataformas de venda portuguesas

Aixam D-TruckRenault Dauphine

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorAixamAixam D-TruckMatrículas de 2026RenaultRenault DauphineMatrículas 1960–1963
Preço médio (anúncios recentes)23 000 €19 333 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média8 cv36 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

AixamAixam D-Truck

Matrículas de 2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

RenaultRenault Dauphine

Matrículas 1960–1963

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoAixamAixam D-TruckMatrículas de 2026RenaultRenault DauphineMatrículas 1960–1963
Lisboa03
Santarém10
Beja00
Faro00
Braga00
Porto00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Aixam D-Truck vs Renault Dauphine, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Aixam D-Truck ou Renault Dauphine?

Em média, o Renault Dauphine é mais barato: custa cerca de 19 333 € (matrículas de 1960 a 1963), enquanto o Aixam D-Truck custa em média 23 000 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 3666 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Aixam D-Truck usado em Portugal?

Um Aixam D-Truck usado custa em média 23 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Renault Dauphine usado em Portugal?

Um Renault Dauphine usado custa em média 19 333 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1960 a 1963. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Aixam D-Truck e de Renault Dauphine existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Aixam D-Truck e 1 anúncios de Renault Dauphine disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Aixam D-Truck ou Renault Dauphine?

Em média, os Aixam D-Truck anunciados em Portugal têm 8 cv e os Renault Dauphine têm 36 cv, pelo que o Renault Dauphine é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Aixam D-Truck

Anúncios Renault Dauphine

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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