Aixam D-Truck vs Citroën e-Mehari

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Aixam
Aixam

D-Truck

23 000 €

preço médio · matrículas de 20261 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Citroën
Citroën

e-Mehari

18 666 €

preço médio · matrículas 2016–20242 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 3 anúncios dos dois modelos

Em média, o Citroën e-Mehari (18 666 €) é 4334 € mais barato do que o Aixam D-Truck (23 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Aixam D-Truck e 2 anúncios de Citroën e-Mehari disponíveis em Portugal.

O Citroën e-Mehari vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Aixam D-Truck (matrículas de 2026) e Citroën e-Mehari (matrículas 2016–2024) nas plataformas de venda portuguesas

Aixam D-TruckCitroën e-Mehari

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorAixamAixam D-TruckMatrículas de 2026CitroënCitroën e-MehariMatrículas 2016–2024
Preço médio (anúncios recentes)23 000 €18 666 €
Anúncios disponíveis12
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média8 cv42 cv
Combustível mais comumDieselElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

AixamAixam D-Truck

Matrículas de 2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

CitroënCitroën e-Mehari

Matrículas 2016–2024

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoAixamAixam D-TruckMatrículas de 2026CitroënCitroën e-MehariMatrículas 2016–2024
Faro01
Porto01
Viseu01
Lisboa01
Setúbal01
Santarém10
Beja00
Braga00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Aixam D-Truck vs Citroën e-Mehari, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Aixam D-Truck ou Citroën e-Mehari?

Em média, o Citroën e-Mehari é mais barato: custa cerca de 18 666 € (matrículas de 2016 a 2024), enquanto o Aixam D-Truck custa em média 23 000 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 4334 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Aixam D-Truck usado em Portugal?

Um Aixam D-Truck usado custa em média 23 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Citroën e-Mehari usado em Portugal?

Um Citroën e-Mehari usado custa em média 18 666 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Aixam D-Truck e de Citroën e-Mehari existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Aixam D-Truck e 2 anúncios de Citroën e-Mehari disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Aixam D-Truck ou Citroën e-Mehari?

Em média, os Aixam D-Truck anunciados em Portugal têm 8 cv e os Citroën e-Mehari têm 42 cv, pelo que o Citroën e-Mehari é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Aixam D-Truck

Anúncios Citroën e-Mehari

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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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