Aixam Crossline vs Suzuki LJ 80

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Aixam
Aixam

Crossline

10 160 €

preço médio · matrículas 2009–20202 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Suzuki
Suzuki

LJ 80

24 250 €

preço médio · matrículas de 19801 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 3 anúncios dos dois modelos

Em média, o Aixam Crossline (10 160 €) é 14 090 € mais barato do que o Suzuki LJ 80 (24 250 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Aixam Crossline e 1 anúncios de Suzuki LJ 80 disponíveis em Portugal.

O Aixam Crossline vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Aixam Crossline (matrículas 2009–2020) e Suzuki LJ 80 (matrículas de 1980) nas plataformas de venda portuguesas

Aixam CrosslineSuzuki LJ 80

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorAixamAixam CrosslineMatrículas 2009–2020SuzukiSuzuki LJ 80Matrículas de 1980
Preço médio (anúncios recentes)10 160 €24 250 €
Anúncios disponíveis21
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média35 cv40 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

AixamAixam Crossline

Matrículas 2009–2020

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

SuzukiSuzuki LJ 80

Matrículas de 1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoAixamAixam CrosslineMatrículas 2009–2020SuzukiSuzuki LJ 80Matrículas de 1980
Braga52
Porto40
Lisboa40
Leiria20
Beja00
Faro00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Évora00
Açores00
Coimbra00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Aixam Crossline vs Suzuki LJ 80, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Aixam Crossline ou Suzuki LJ 80?

Em média, o Aixam Crossline é mais barato: custa cerca de 10 160 € (matrículas de 2009 a 2020), enquanto o Suzuki LJ 80 custa em média 24 250 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 14 090 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Aixam Crossline usado em Portugal?

Um Aixam Crossline usado custa em média 10 160 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Suzuki LJ 80 usado em Portugal?

Um Suzuki LJ 80 usado custa em média 24 250 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Aixam Crossline e de Suzuki LJ 80 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Aixam Crossline e 1 anúncios de Suzuki LJ 80 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Aixam Crossline ou Suzuki LJ 80?

Em média, os Aixam Crossline anunciados em Portugal têm 35 cv e os Suzuki LJ 80 têm 40 cv, pelo que o Suzuki LJ 80 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Aixam Crossline

Anúncios Suzuki LJ 80

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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