Aixam Coupé vs Ferrari 296 GTB

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Aixam
Aixam

Coupé

15 500 €

preço médio · matrículas de 20241 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Ferrari
Ferrari

296 GTB

302 485 €

preço médio · matrículas 2023–20241 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 2 anúncios dos dois modelos

Em média, o Aixam Coupé (15 500 €) é 286 985 € mais barato do que o Ferrari 296 GTB (302 485 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Aixam Coupé e 1 anúncios de Ferrari 296 GTB disponíveis em Portugal.

O Aixam Coupé vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Aixam Coupé (matrículas de 2024) e Ferrari 296 GTB (matrículas 2023–2024) nas plataformas de venda portuguesas

Aixam CoupéFerrari 296 GTB

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorAixamAixam CoupéMatrículas de 2024FerrariFerrari 296 GTBMatrículas 2023–2024
Preço médio (anúncios recentes)15 500 €302 485 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média7 cv830 cv
Combustível mais comumDieselHíbrido Plug-In
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

AixamAixam Coupé

Matrículas de 2024

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

FerrariFerrari 296 GTB

Matrículas 2023–2024

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoAixamAixam CoupéMatrículas de 2024FerrariFerrari 296 GTBMatrículas 2023–2024
Setúbal04
Porto21
Leiria01
Lisboa01
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Aixam Coupé vs Ferrari 296 GTB, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Aixam Coupé ou Ferrari 296 GTB?

Em média, o Aixam Coupé é mais barato: custa cerca de 15 500 € (matrículas de 2024), enquanto o Ferrari 296 GTB custa em média 302 485 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 286 985 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Aixam Coupé usado em Portugal?

Um Aixam Coupé usado custa em média 15 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Ferrari 296 GTB usado em Portugal?

Um Ferrari 296 GTB usado custa em média 302 485 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Aixam Coupé e de Ferrari 296 GTB existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Aixam Coupé e 1 anúncios de Ferrari 296 GTB disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Aixam Coupé ou Ferrari 296 GTB?

Em média, os Aixam Coupé anunciados em Portugal têm 7 cv e os Ferrari 296 GTB têm 830 cv, pelo que o Ferrari 296 GTB é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Aixam Coupé

Anúncios Ferrari 296 GTB

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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