Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 079 €
preço médio · matrículas 2020–202417 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
21 234 €
preço médio · matrículas 2019–202667 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot Boxer (21 234 €) é 844 € mais barato do que o Aiways U5 (22 079 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 17 anúncios de Aiways U5 e 67 anúncios de Peugeot Boxer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


16,32 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Aiways U5 (matrículas 2020–2024) e Peugeot Boxer (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 079 € | 21 234 € |
| Anúncios disponíveis | 17 | 67 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,06 % |
| Potência média | 204 cv | 134 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 8,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2024

Matrículas 2019–2026
18 990 €
2020 · 105 977 km · Elétrico · 204 cv
21 900 €
2022 · 72 000 km · Elétrico · 204 cv
22 950 €
2022 · 5900 km · Elétrico · 204 cv
23 000 €
2022 · 66 433 km · Elétrico · 204 cv
22 990 €
2023 · 126 000 km · Elétrico · 204 cv
16 990 €
2020 · 171 200 km · Elétrico · 204 cv
26 900 €
2023 · 48 698 km · Elétrico · 204 cv
26 900 €
2023 · 48 698 km · Elétrico · 204 cv
18 990 €
2020 · 105 977 km · Elétrico · 204 cv
18 990 €
2020 · 105 977 km · Elétrico · 204 cv
25 990 €
2023 · 33 600 km · Elétrico · 204 cv
19 990 €
2020 · 82 000 km · Elétrico · 204 cv
19 990 €
2020 · 46 614 km · Diesel · 140 cv
16 990 €
2020 · 95 374 km · Diesel · 165 cv
18 990 €
2023 · 199 163 km · Diesel · 140 cv
23 490 €
2022 · 127 742 km · Diesel · 165 cv
14 900 €
2020 · 130 000 km · Diesel · 120 cv
5500 €
2005 · 499 999 km · Diesel · 100 cv
9850 €
2011 · 225 000 km · Diesel · 110 cv
21 000 €
2015 · 188 000 km · Diesel · 165 cv
12 900 €
2019 · 160 000 km · Diesel · 130 cv
29 990 €
2024 · 76 000 km · Diesel · 140 cv
28 990 €
2024 · 121 459 km · Diesel · 140 cv
29 990 €
2024 · 78 000 km · Diesel · 140 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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