Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 079 €
preço médio · matrículas 2020–202417 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
140 320 €
preço médio · matrículas 2012–20192 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Aiways U5 (22 079 €) é 118 241 € mais barato do que o Audi R8 Spyder (140 320 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 17 anúncios de Aiways U5 e 2 anúncios de Audi R8 Spyder disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


30,90 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Aiways U5 (matrículas 2020–2024) e Audi R8 Spyder (matrículas 2012–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 079 € | 140 320 € |
| Anúncios disponíveis | 17 | 2 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 204 cv | 490 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 15,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2024

Matrículas 2012–2019
18 990 €
2020 · 105 977 km · Elétrico · 204 cv
21 900 €
2022 · 72 000 km · Elétrico · 204 cv
22 950 €
2022 · 5900 km · Elétrico · 204 cv
23 000 €
2022 · 66 433 km · Elétrico · 204 cv
22 990 €
2023 · 126 000 km · Elétrico · 204 cv
16 990 €
2020 · 171 200 km · Elétrico · 204 cv
26 900 €
2023 · 48 698 km · Elétrico · 204 cv
26 900 €
2023 · 48 698 km · Elétrico · 204 cv
18 990 €
2020 · 105 977 km · Elétrico · 204 cv
18 990 €
2020 · 105 977 km · Elétrico · 204 cv
25 990 €
2023 · 33 600 km · Elétrico · 204 cv
19 990 €
2020 · 82 000 km · Elétrico · 204 cv
125 000 €
2012 · 89 245 km · Gasolina · 525 cv
170 000 €
2019 · 31 543 km · Gasolina · 540 cv
139 800 €
2015 · 16 500 km · Gasolina · 430 cv
114 900 €
2014 · 71 850 km · Gasolina · 430 cv
100 000 €
2010 · 50 139 km · Gasolina · 525 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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