Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Porsche 914 (29 500 €) é 7499 € mais barato do que o Aion V (36 999 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Aion V e 3 anúncios de Porsche 914 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Aion V e Porsche 914
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Aion V vs Porsche 914, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Aion V ou Porsche 914?
Em média, o Porsche 914 é mais barato: custa cerca de 29 500 € (matrículas de 1973 a 1980), enquanto o Aion V custa em média 36 999 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 7499 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Aion V usado em Portugal?
Um Aion V usado custa em média 36 999 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Porsche 914 usado em Portugal?
Um Porsche 914 usado custa em média 29 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1973 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Aion V e de Porsche 914 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 4 anúncios de Aion V e 3 anúncios de Porsche 914 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Aion V ou Porsche 914?
Em média, os Aion V anunciados em Portugal têm 204 cv e os Porsche 914 têm 91 cv, pelo que o Aion V é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
