Abarth Grand Prix vs Ford Tourneo

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Abarth
Abarth

Grand Prix

29 990 €

preço médio · matrículas de 19801 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Ford
Ford

Tourneo

19 483 €

preço médio · matrículas 2017–202525 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Ford Tourneo (19 483 €) é 10 506 € mais barato do que o Abarth Grand Prix (29 990 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Abarth Grand Prix e 25 anúncios de Ford Tourneo disponíveis em Portugal.

O Ford Tourneo vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Abarth Grand Prix (matrículas de 1980) e Ford Tourneo (matrículas 2017–2025) nas plataformas de venda portuguesas

Abarth Grand PrixFord Tourneo

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorAbarthAbarth Grand PrixMatrículas de 1980FordFord TourneoMatrículas 2017–2025
Preço médio (anúncios recentes)29 990 €19 483 €
Anúncios disponíveis125
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média62 cv110 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

AbarthAbarth Grand Prix

Matrículas de 1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

FordFord Tourneo

Matrículas 2017–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoAbarthAbarth Grand PrixMatrículas de 1980FordFord TourneoMatrículas 2017–2025
Braga033
Porto114
Lisboa012
Faro07
Aveiro06
Santarém05
Setúbal02
Castelo Branco02
Viseu01
Açores01
Coimbra01
Beja00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Abarth Grand Prix vs Ford Tourneo, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Abarth Grand Prix ou Ford Tourneo?

Em média, o Ford Tourneo é mais barato: custa cerca de 19 483 € (matrículas de 2017 a 2025), enquanto o Abarth Grand Prix custa em média 29 990 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 10 506 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Abarth Grand Prix usado em Portugal?

Um Abarth Grand Prix usado custa em média 29 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Ford Tourneo usado em Portugal?

Um Ford Tourneo usado custa em média 19 483 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 25 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Abarth Grand Prix e de Ford Tourneo existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Abarth Grand Prix e 25 anúncios de Ford Tourneo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Abarth Grand Prix ou Ford Tourneo?

Em média, os Abarth Grand Prix anunciados em Portugal têm 62 cv e os Ford Tourneo têm 110 cv, pelo que o Ford Tourneo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Abarth Grand Prix

Anúncios Ford Tourneo

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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