Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Grand Prix0 anúncios
Mais oferta no mercado
530 Gran Turismo1 anúncios
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Abarth Grand Prix
Sem dados de consumo suficientes para estimar custos n/a
BMW 530 Gran Turismo
15,11 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 6,8 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,222 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 2266 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
As dúvidas mais comuns sobre Abarth Grand Prix vs BMW 530 Gran Turismo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Quanto custa um BMW 530 Gran Turismo usado em Portugal?
Um BMW 530 Gran Turismo usado custa em média 12 613 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2010. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Abarth Grand Prix e de BMW 530 Gran Turismo existem em Portugal?
Neste momento encontramos 0 anúncios de Abarth Grand Prix e 1 anúncios de BMW 530 Gran Turismo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Abarth Grand Prix ou BMW 530 Gran Turismo?
Em média, os Abarth Grand Prix anunciados em Portugal têm 62 cv e os BMW 530 Gran Turismo têm 269 cv, pelo que o BMW 530 Gran Turismo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
